PARA LA INSTALACION DEL ROTOR NECESITAMOS QUITAR EL PLATO MAGNETICO (TAPA IZQDA) Y PONER EL ROTOR. DE IGUAL FORMA PROCEDEREMOS A QUITAR EL CDI DE LA MOTOR ORIGINAL.
EL CABLE A Y B DEL ROTOR LO UNIMOS CON LOS RESPECTIVOS DEL CDI A Y B.
EL CABLE AMARILLO Y VERDE ( C ) DEL CDI LO UNIMOS AL CABLE DE LA BOBINA DE LA MOTO.
EL CABLE VERDE ( D ) LO UNIMOS BIEN A MASA. EL PARE LO UNIMOS AL CABLE B DEL CDI. CON ESTA SENCILLA INSTALACION YA FUNCIONA EL ROTOR.
EL CONTRAPESO SE INSTALA EN LA PARTE CONTRARIA DEL MOTOR, QUITANDOLE EL DE SERIE QUE ES MUCHO MAS PESADO.
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